AREOPORTO – AREA LANDSIDE DELL’AEROSTAZIONE PASSEGGERI

CASELLE – TORINO

…per rispondere alle richieste del “Concorso di rivisitazione architettonica e distributiva massimizzando l’utilizzo degli spazi disponibili”, vanno coniugati due differenti approcci progettuali: uno attiene alla semplificazione e razionalità dei percorsi, tipico degli aeroporti e stazioni; l’altro, attiene alla creazione di percorsi circolari, inclusivi, tipico dei centri commerciali, dove l’utente possa “perdersi”. Due approcci che la proposta coniuga in modo di ottenere il maggior sfruttamento delle aree disponibili, ai fini di aumentare l’offerta non solo commerciale dell’aeroporto di Caselle, per il pubblico leisure e per i passeggeri, nello stesso tempo ridisegna i percorsi finalizzandoli alla creazione di un organismo unico, integrato, funzionale sia agli utenti che ai visitatori.

…to respond to the requests of the “Architectural and distributive review competition maximizing the use of available space”, two different design approaches must be combined: one about the simplification and rationality of the routes, typical of airports and stations; the other aboutto the creation of circular, inclusive paths, typical of shopping centres, where the user can “get lost”. Two approaches that the proposal combines in order to obtain the maximum exploitation of the available areas, in order to increase the not only commercial offer of Caselle airport, for the leisure public and for passengers, but at the same time redesigning the routes to create a single, integrated, functional body for both users and visitors.